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Presseinfo: Schleißheimer GmbH präsentiert neue Restbus-Simulation CanEasy 3.4 mit LIN-Bus auf der Embedded World 2010

03. Februar 2010, 16:20 Uhr von Torsten Herrmann
  • Halle 10, Stand 120 auf der Embedded World, Nürnberg, 2.-4.März 2010
  • Erweiterung der CAN-Restbussimulation um LIN-Bus und Scheduler für höhere Automatisierung

Nieder-Wöllstadt bei Friedberg, 03.02.2010 – Die Schleißheimer GmbH präsentiert ihre CAN-Bus- und LIN-Bus-Simulations-, Analyse- und Testumgebung CanEasy 3.4 (http://www.caneasy.de) auf der Embedded World (Nürnberg, 2.-4.03.2010). Der Messestand des Unternehmens befindet sich in Halle 10, Stand 120. Neuerungen in CanEasy sind die LIN-Bus-Unterstützung sowie der neue Scheduler, der LIN-Botschaften versendet und tabellengesteuert Ereignisse, Programm- und Funktionsaufrufe auslöst. Daneben stellt die Schleißheimer GmbH ihre Dienstleistungen in den Bereichen Steuergeräte-Softwareentwicklung, Softwaretest, Hardwareentwicklung, Mess- und Prüfmittelbau sowie technische Anlaufunterstützung für die Leiterplattenproduktion vor. Die Schleißheimer GmbH ist ein Embedded Systems-Entwicklungs- und Softwareunternehmen mit mehr als 15 Jahren Erfahrung in der Automobilzulieferindustrie.

„Wir sind dieses Jahr zum zweiten Mal dabei und das sicher nicht ohne Grund. Wir erleben eine wachsende Nachfrage, da sich viele Unternehmen auf die Softwarekosten, bessere Prozesse und höhere Autonomie in der Entwicklung besinnen“, sagte der Geschäftsführer Hans-Joachim Schleißheimer. „Inzwischen haben wir zahlreiche neue Features, teilweise aufgrund von Kundenwünschen, eingebaut. Mit der neuen Version unterstützen wir alle Arbeitsplätze von der Arbeitsvorbereitung bis zum Entwicklungsspezialisten: Mit LIN-Bus, erweiterter Automatisierung, einfacher Konfiguration und schneller Erweiterung mit Plug-Ins oder VBA.“

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Eingebettete Systeme/Embedded Systems

25. Februar 2009, 11:56 Uhr von Torsten Herrmann

Was sind eingebettete Systeme?
Was sind Embedded Systems?

Eingebettete Systeme bzw. Embedded Systems sind programmierbare, elektronische Systeme, die als integrierter Bestandteil eines Produkts, Geräts, einer Anlage oder Maschine zum Einsatz kommen. Einsatzfelder sind beispielsweise Automobilelektronik, Telekommunikations- und Haushaltsgeräte, Maschinen- und Anlagenbau sowie die Medizintechnik. Sie arbeiten mit Echtzeitfähigkeit, müssen höchst zuverlässig sein und sind im Allgemeinen nicht update-fähig.  Herausforderungen sind vor allem die minimalen Speicher- und Prozessor-Ressourcen, die bei der Entwicklung zu beachten sind.

Anlaufmanagement

01. Januar 2006, 14:16 Uhr von Torsten Herrmann

Was ist ein Anlaufmanagement?

Unter Anlaufmanagement (engl. Ramp-up Management) versteht man vor allem in der Automobilindustrie die die Koordination aller Anlaufaktivitäten von der Erstellung erster physischer Prototypen bis zur Produktion kundenfähiger Produkte (SOP = Start of Production). Der Schwerpunkt liegt auf den logistischen Anforderungen in der Serienfertigung. Ziel des Anlaufmanagements ist es, die termingerechte Verfügbarkeit aller Bauteile für die Serienanlauf eines Produktes sicherzustellen, die Phasen Infrastrukturaufbau (von der Produktfreigabe bis zur Vorserie), Pilotphase (Vorserie, Nullserie bis SOP) und Anlauf (SOP bis Erreichen der Sollmenge) zu verkürzen (Time to market), die Situation der Termine sowie den Reifegrad des Produktes transparent zu gestalten und die Anlaufkosten auf einem Minimum zu reduzieren. Das Anlaufmanagement definiert den Anfang, das Auslaufmanagement das Ende des Produktlebenzyklus.