31. August 2009, 13:36 Uhr von Torsten Herrmann
Präsentation der neuen CAN- und LIN-Restbussimulation CanEasy 3.4
- Softwareentwicklung, Softwaretest und Hardwareentwicklung als weitere Themen
Nieder-Wöllstadt bei Friedberg, 31.08.2009 – Die Schleißheimer Soft- und Hardwareentwicklung GmbH nimmt dieses Jahr erstmals als Aussteller an der VDI-Konferenz „Elektronik im Kraftfahrzeug“ in Baden-Baden teil (7.-8.10.2009). Das Unternehmen stellt auf der Konferenz die neue Version 3.4 der CAN- und LIN-Restbussimulation CanEasy vor. Zudem präsentiert es sein Dienstleistungsangebot für Softwareentwicklung und -test sowie Hardwareentwicklung. Die Schleißheimer GmbH findet sich an Stand 66 im ersten Stock.
„Die Krise wird den Kostendruck auf die Automobilelektronik massiv erhöhen. Wir zeigen Herstellern und Zulieferern an unserem Stand, wie sie mit der Restbussimulation CanEasy in der Tool-Chain Kosten sparen und produktiver werden können. Auch wenn manche diese Vorteile nicht erwarten: Es ist vergleichbar, als würden Sie eine holprige Piste zum ersten Mal teeren“, so Hans-Joachim Schleißheimer, Geschäftsführer der Schleißheimer GmbH. „In den vergangenen Jahren konnten wir uns als Kongressteilnehmer von der hohen Qualität der Referenten und der Fachbesucher überzeugen. Daher haben wir uns für einen eigenen Stand entschieden.“
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31. August 2009, 13:35 Uhr von Torsten Herrmann
Simulations- und Analyseumgebung mit CAN-Bus und LIN-Bus
- Beide Bussysteme im Standardpaket abgedeckt
Nieder-Wöllstadt bei Friedberg, 31.08.2009 – Die nächste Version der CAN-Simulations- und Analyseumgebung CanEasy 3.4 wird auch den LIN-Bus-Standard unterstützen. Damit steigt die Einsatzbreite des Softwarewerkzeugs in der Automobilelektronik. Zunächst beschränkt sich die Kommunikation auf ein vereinfachtes Sendeverhalten (LIN-Slave, LIN-Master eingeschränkt). Das vollständige Sendeverhalten wird ab CanEasy 3.6 abgedeckt, das ebenfalls noch dieses Jahr kommen soll. Die Simulations- und Analyseumgebung für LIN-Bus wird im Standardpaket sowie im Rahmen des Wartungsvertrags an alle Kunden ausgeliefert. CanEasy 3.4 steht ab Herbst 2009 zur Verfügung.
„An vielen Arbeitsplätzen wird parallel mit CAN- und LIN-Bus gearbeitet. Nach unserer Devise ‚Bei uns gibt’s nur alles’ werden beide Bussystem in der Standardumgebung CanEasy 3.4 abgedeckt sein. Die Kunden zahlen pro Bussystem nichts extra. Wir wollen, dass Entwickler und Tester ihre Aufgaben erfüllen und sich weniger mit ihrer Simulations- und Analyseumgebung beschäftigen müssen“, erklärt Hans-Joachim Schleißheimer, Geschäftsführer der Schleißheimer Soft- und Hardwareentwicklung GmbH.
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07. Oktober 2008, 10:42 Uhr von Torsten Herrmann
- Halle 2, Stand F 003 auf der driveIT, Stuttgart, 4.-6.November 2008
- CAN-Bus-Simulation: Automatische Generierung, geringer Konfigurationsaufwand, einfache Bedienung und Erweiterbarkeit
Nieder-Wöllstadt bei Friedberg, 07.10.2008 – Die Schleißheimer GmbH stellt ihre CAN-Bus-Simulations-, Analyse- und Testumgebung CanEasy 3.0 (http://www.caneasy.de) auf der neuen Messe driveIT 2008 (Stuttgart, 4.-6.11.2008) erstmals der Fachöffentlichkeit vor. Das Unternehmen findet sich in Halle 2, Stand F 003. Neben CanEasy präsentiert die Schleißheimer GmbH ihre Dienstleistungen in den Bereichen Steuergeräte-Softwareentwicklung, Softwaretest, Hardwareentwicklung, Mess- und Prüfmittel sowie Anlaufunterstützung für die Leiterplattenproduktion. Die Schleißheimer GmbH ist ein Embedded Systems-Entwicklungs- und Softwareunternehmen mit 15 Jahren Erfahrung in der Automobilzulieferindustrie.
„Die driveIT bietet uns das ideale Forum, um Softwareentwicklern unsere CAN-Bus-Simulation CanEasy vorzustellen“, so Hans-Joachim Schleißheimer, Geschäftsführer. „Innerhalb weniger Minuten kann sich jeder von der Einfachheit in der Anwendung überzeugen. Wir zeigen, wie schnell eine Simulationsumgebung entsteht, wie die Panels sich selbständig generieren und wie einfach eine Erweiterung um Plug-Ins ist. Wir minimieren den Aufwand der CAN-Bus-Simulation und steigern so deutlich die Produktivität der Entwickler.“
Die Windows-Software CanEasy generiert und konfiguriert sich weitgehend automatisch, ist direkt einsetzbar, einfach bedienbar und erweiterbar. Es entstehen Simulationsumgebungen mit mehreren CAN-Bussen und ihren realen und simulierten Steuergeräten (Restbussimulation) auf der Basis eingelesener Kommunikationsmatrizen. CanEasy kommt in der Steuergeräteentwicklung bei Automobilunternehmen und -zulieferern zum Einsatz. Größter Anwender ist bislang die Continental Automotive GmbH, für welche die Schleißheimer GmbH auch als Entwicklungspartner tätig ist. Der Lizenzpreis beträgt 3400 Euro. Bei einer Kurzzeitmiete von sechs Monaten zahlt der Kunde inkl. Wartung 900 Euro, bei 12 Monaten Laufzeit 1700 Euro. Die notwendige Hardware kann mitgemietet werden.
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24. Juni 2008, 17:26 Uhr von Torsten Herrmann
Nieder-Wöllstadt bei Friedberg, 24.06.2008 – Die CAN-Bus-Simulations-, Analyse- und Testumgebung CanEasy (http://www.caneasy.de) ist ab sofort in der neuen Version 3.0 verfügbar. Die Windows-Software der Schleißheimer GmbH generiert und konfiguriert sich weitgehend automatisch, ist direkt einsetzbar, einfach bedienbar und erweiterbar. So entstehen Simulationsumgebungen mit mehreren CAN-Bussen und ihren realen und simulierten Steuergeräten (Restbussimulation) auf der Basis eingelesener Kommunikationsmatrizen. CanEasy kommt in der Steuergeräteentwicklung bei Automobilunternehmen und -zulieferern zum Einsatz. Größter Anwender ist bislang die Continental Automotive GmbH, für welche die Schleißheimer GmbH auch als Entwicklungspartner tätig ist.
“In unserer eigenen Entwicklungsabteilung war uns die Konfiguration der üblichen Simulationstools immer zu aufwändig”, erläutert Hans-Joachim Schleißheimer, Geschäftsführer der Schleißheimer GmbH, die Entwicklung einer eigenen Softwarelösung. “Wir setzen daher bei der Konfiguration von CanEasy auf eine weitgehend automatische Generierung, um dem Anwender sehr schnell ein vollständiges, funktionsfähiges und einfach bedienbares Simulations- und Analysesystem zu bieten.”
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